广本汽车：智能驾驶新征程

在汽车行业智能化转型浪潮汹涌的当下，2025 年被视作具有划时代意义的 “智驾元年”，成为众多车企逐鹿的新战场。各大厂商纷纷祭出智能化大招，试图在智能驾驶领域抢占先机，为消费者开启全新出行体验。而广本汽车，宛如一位深藏不露的高手，早在上世纪末就已悄然开启智能驾驶的探索之旅，多年来潜心磨砺，如今已手握一副亮眼 “底牌”。

时间回到 1998 年，广本在一款实验车型上大胆试水，首次将基础的光学传感器与简易雷达相结合，初步实现了最原始的跟车距离提示以及简单的车道偏离警示功能。这看似微小的一步，在当时的汽车技术大环境下却犹如一颗重磅炸弹，让广本瞬间站在了智能驾驶技术前沿，领先同行不少时日，为后续发展攒足了先发优势。

历经多年的技术沉淀与迭代升级，如今广本汽车达成一项了不起的成就：全系车型智能驾驶辅助系统全覆盖。从活力四射的飞度穿梭城市街头，到典雅大气的雅阁 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 驰骋商务之路；从时尚动感的缤智探索户外乐趣，到温馨舒适的奥德赛承载家庭出行；还有科技先锋极湃 1、豪迈硬朗的冠道、精致有型的皓影、运动激情的型格、动感活力的致在等一众明星车型，无一不将智能驾驶带来的便捷与安心传递给车主，彻底颠覆智能驾驶专属豪车的旧观念，让智能驾驶成为每一位广本车主的出行标配。

广本汽车始终将行车安全奉为圭臬，怀揣打造 “零风险出行” 蓝图的雄心壮志，全身心投入智能驾驶安全技术研发的浩瀚海洋。与部分车企热衷于车内娱乐功能堆砌不同，广本精心打造的 Honda SENSING Pro 智能驾驶系统更像是一位专业、贴心的副驾助手，专注于全方位强化驾驶辅助与主动安全性能，将安全性、便利性与可靠性完美融合。

以小巧灵动的飞度为例，别看它身形迷你，“内在” 却十分强大。其所搭载的 PCS 预碰撞安全系统，如同一位警觉的 “道路卫士”，时刻监测前方路况，一旦察觉碰撞风险，立即启动制动辅助，最大程度减轻碰撞危害；LSF 低速前车跟随系统，在拥堵路况下大显身手，自动保持与前车安全距离，让驾驶者告别频繁启停的烦恼；LKAS 车道保持辅助系统，像一条无形的 “轨道”，稳稳牵引车辆在车道内行驶；LDW 车道偏离预警功能，实时提醒驾驶者纠正跑偏方向，确保行车路线精准无误。这些功能协同发力，通过实时感知周围环境，大幅减轻驾驶者疲劳，全方位提升行车安全与舒适。

进阶至 Honda SENSING Pro 360 版本，其智能感知能力更是达到新高度。它犹如给车辆装上 “360 度智能天眼”，具备全方位环境感知功能。CTA 倒车车侧预警系统，在倒车时监测两侧盲区，避免刮蹭碰撞；LCA 车道变更辅助系统，变道时提供精准盲区监测，辅助安全变道；RDM 车道偏移抑制系统进阶版，不仅能预警，还能主动纠正偏移，让驾驶更从容。

尤其值得一提的是，广本雅阁、冠道等旗舰车型率先搭载接近 L3 级别的 Honda SENSING Pro 360 +，这套集广本顶尖科研成果的智能驾驶辅助系统，引入 Honda CoPilot Ultra 智驾辅助系统高速领航辅助，涵盖智能超车策略、精准匝道对接、无忧并线护航、弯道智能调速 4 项核心智驾辅助功能，让驾驶者在高速公路上尽情享受风驰电掣的快感，同时保障行车安全无虞。

当下，智能驾驶领域热闹非凡，宣传噱头五花八门，但广本深知，智驾的核心永远是安全。智能驾驶技术成熟非一日之功，需海量行车数据反复打磨，历经严苛测试千锤百炼，绝非简单硬件拼凑、靠华丽 PPT 就能蒙混过关。

纵观全球汽车产业与智驾技术格局，广本作为最早攻克 L3 技术难关的车企之一，稳稳占据第一梯队。然而，与那些热衷于 “炒概念” 的车企不同，广本对用户驾车安全秉持极度审慎态度，坚决要求智能驾驶技术必须通过涵盖 “全场景、全天候” 实战测试，确保每项技术、每个功能坚如磐石，才交付用户。而且，广本从不夸大系统功效、不虚标适用范围，始终引导用户合法合规使用，这份对安全与责任的坚守，才是其脱颖而出的关键。

智能驾驶技术，本就为守护生命、保障安全而生，绝非企业炫技工具。广本笃定坚守长期主义，以敬畏生命为源动力，将交通参与者生命安全置顶，以安全为智能化初心，持续深耕智驾科技，在智能浪潮中稳步前行，率先实现全系车型智驾平权，用可靠智驾技术为用户出行保驾护航，开启智能出行新篇。

展望未来，广本汽车将继续奋进，拓展智能驾驶边界，携手用户共创更安全、便捷、美好的出行未来。相信在广本的努力下，智能驾驶将惠及更多人，让出行变得更加精彩。若你想了解更多广本汽车智能驾驶详情，欢迎持续关注易车平台，我们将为你带来第一时间的报道与深度解读。